人們?cè)缭?000多年前就掌握了燒煙制墨技術(shù)，但長(zhǎng)期以來(lái)炭黑的生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展緩慢，直到1872年，世界上才首次出現(xiàn)了炭黑工業(yè)的規(guī)模生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)生了“CarbonBlack（炭黑）”這一術(shù)語(yǔ)，這就是近代炭黑工業(yè)的開端。1912年英國(guó)人莫特（Mottee）發(fā)現(xiàn)了炭黑對(duì)橡膠的補(bǔ)強(qiáng)作用，特別是顯著提高輪胎耐磨性能以后，自此炭黑的需求量迅速增長(zhǎng)，并逐漸成為橡膠工業(yè)不可缺少的原材料。

在第一次世界大戰(zhàn)期間，由于生產(chǎn)炭黑的能源材料緊缺，德國(guó)開始使用沉淀法生產(chǎn)的白色二氧化硅替代炭黑，而白色的無(wú)定型二氧化硅因物性及用途與炭黑相似而得名白炭黑（WhiteCarbonBlack）。再后來(lái)，由于汽車及其運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展、炭黑生產(chǎn)用原料的漲價(jià)和節(jié)能減排的要求，又使白炭黑成為橡膠行業(yè)補(bǔ)強(qiáng)材料的佼佼者。目前，白炭黑用在彩色橡膠制品中可以完全替代炭黑進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，滿足白色或半透明產(chǎn)品的需要。

轎車“綠色輪胎”及冬季輪胎的制造是白炭黑的拿手好戲，白炭黑用于輪胎，使其獲得更低的滾動(dòng)阻力和改善輪胎的抓地力，從而提高汽車燃油效率。這些具有高燃油效能等的節(jié)能型輪也被稱作“綠色輪胎”。

如今我們所說(shuō)的白炭黑已經(jīng)不單純是一種在橡膠配方中用作炭黑的替代品，而是一種X-射線無(wú)定形的硅酸和硅酸鹽的白色超細(xì)粉體的總稱，這類粉體材料具有非常廣泛的應(yīng)用，根據(jù)制備路線不同，主要分為沉淀法白炭黑及氣相法白炭黑兩大類。

山東賽立科新材料有限公司成立于2011年7月，公司位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣—茌平縣。賽立科堅(jiān)持“以人為本，科技創(chuàng)新”的企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)思想和“產(chǎn)供銷一體化”的現(xiàn)代化管理體制，是二氧化硅生產(chǎn)企業(yè)之一，公司圍繞二氧化硅產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與自主研發(fā)了凝膠法消光粉，超細(xì)二氧化硅，塑料開口劑，食品抗結(jié)劑等。年生產(chǎn)沉淀法白炭黑50000噸、氣凝膠法大孔容消光粉3000噸、超細(xì)二氧化硅7000噸，氣相法白炭黑1000噸。超細(xì)二氧化硅、消光粉、抗結(jié)劑產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橡膠、油漆、涂料、油墨、塑料母粒、農(nóng)藥、農(nóng)膜、數(shù)碼噴墨、造紙印刷、樹脂、飼料、肥料等行業(yè)以及粉末食品、醫(yī)藥中間體、化妝品、牙膏等食品工業(yè)。